però nn riesco a capire come, ovvero:
il rapportop di trasmissione i=w1/w2=d2/d1=z2/z1
dove z=numero denti, d=diametro e w=velocità angolare, mostra che c'è una dipendenza dai denti quindi per questo motivo dovrebbe cambiare come dici tu, però questo parametro è sempre da fissare per quanto riguarda le ruote unite senza catena con tutti i relativi problemi di ingranamento.
Con catena io so che la corona gira con la formula giro=2pigrecod, quindi mi viene da pensare che il numero di denti non influisce.
Qualcuno sa trovare una soluzione???
|