Originariamente inviata da bennymax

fermi li.... parte tutto da li ma non perchè arriva freddo se no ci mettiamo i ghiaccioli nel serbatoio....

fa tutto parte del discorso carburazione: se la percentuale di benza nella miscela che arriva dal carburatore al motore è bassa e quindi si ha una carburazione magra la temperatura d'esercizio del motore sale... con più benzina nella percentuale stechiometrica della miscela aria/carburante si hanno temperature inferiori oltre che una carburazione grassa ma da qui a dire che la benza raffredda il motore ce ne vuole... al limite è l'aria che aspira che un pochino ma proprio pochino contribuisce a raffreddare gli organi interni... la benzina ha solo potere di "lubrificare" il tutto: è per questo che si tende anche a tenere una carburazione grassa al minimo proprio perchè in fase di rilascio la quantità maggiore di benza e quindi olio lubrifica il tutto prevenendo il grippaggio...