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Originariamente inviata da Gallauco
Per esperienze passate ti dico che quelle da 4-500 euro son sempre piene di problemi, sono fatte di burro... Perchè sia utilizzabile in sicurezza devi cambiargli come minimo tutta la bulloneria, i cuscinetti, la catena e pure il pignone e la corona. Il telaio se fai salti è facile che si apra "a banana".
Spendendo poco di più riesci già ad avere dei prodotti "seri" con componentistica più di qualità. Vedi le orion costano un po' di più ma sono "pronte all'uso" senza s*******rci dietro. Io ho la Orion DRL-28 e la strapazzo da due mesetti senza che si sia verificato il minimo problema.
Sarei curioso di sapere come va il modello nuovo, il 29, qualcuno di Voi la ha presa o provata?
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Ciao , io con una drl 27 dopo le prime due uscite in carraia ho dovuto sostituire gomme e camere d'aria in quanto si foravamo di continuo .
Tu sai per caso dove posso trovare la chiave per tirare la catena ? Tutte le volte devo smontare gomma dietro e tirare a mano , visto i due bulloni del 14 che fanno da tiranti sono messi in una posizione "stretta " e con una normale chiave non si riesce ....
grazie in anticipo