Infatti oggi l'ho accesa per la prima volta con la sua originale e mi ha fatto patire.
Ho qui con me due NGK, una BPM6A ed una BM6A.
Quale allora dovrei montare perch? sia pi? veloce a partire??
Credo che la BPM6A sia meglio... ma non ? che mi fa scaldare troppo il motore?? Non vorrei che le temperature di esemcizio del motore e marmitta aumentassero di 10? visto che l' sotto ? tutto strippato e vicino, e francamente avere un serbatoio caldo proprio non mi sconfiffera...
Che mi dici anche a proposito del fatto che la BPM6A ? pi? lunga?? Ci sta dentro oppure picchia in cima al pistone che sale??
Grazie!
