Quote:
|
Originariamente inviata da Indierock
ciao extreme!
potrebbe anche essere che una frizione (soprattutto la gold) regolata a 6500 giri abbia avuto parecchia forza centrifuga, nei momenti di massima rotazione, sulle pareti interne della campana concorrendo a romperla.
|
si inie forse hai ragione anche qesto a contribuito al danno