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Vecchio 30-06-06, 18: 52   #16
nose
MotoGP Biker
 
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Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Originariamente inviata da charger61
ragazzi ieri sera l' ho provata e sapere che dopo un colpo si accende e mantiene il minimo che e' regolare e' una goduria pazzesca, la prima differenza l'ho sentita nella maneggevolezza e la morbidezza del telaio ,intuitivo e ti permette di fare delle correzioni scende in piega e decidi facilmente tu il dafarsi,e' propio intuitiva ,cmq ho bisogno ancora di molto tempo per capire i limiti e il carattere del telaio,per il motore va che e' una favola, ha moltissima coppia ai bassi il 5 travasi polini e il 15 bhg pero' poi la schiena e' piatta e progressiva, i rapporti che montavo forse erano unn po' corti 6/70,le caratteristiche del motore le ho catite perche dopo un po' ho provato il reverse originale da 13,5cv be la differenza c'e' spinge come n'ossesso pero' e troppo rigido e ci vuole molta fisicita' per guidarla,a me non piace,prossimo step corona da 68 e fine stagione step motore per aumentare la cavalleria
in fine sono molto soddisfatto della scelta
DM è sempre DM! sul fatto delle correzioni ti quoto in pieno! sia che sei a manetta,in staccata,in accelerazione ecc... riesci a controllarla come vuoi in caso di bisogno! è na favola... ah, per i limiti del telaio... hai voglia... non lo metterai in crisi neanche se piangi in arabo
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