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Originariamente inviata da rm minimoto
c'e' gente che magari e' capace da solo a prepararsi il cilindro .
e comunque cilindro e carburatore dovranno rimanere originali, quindi anche se cambi solo l'albero su una mini ad aria ,va meglio sicuramente ma non ti penzare che abbassi il tempo di ogni giro di un secondo ,li ci vuole solo im manico.
per quanto riguarda le liquido, se ci metti l'albero con corsa lunga per vederlo basta vedere la flangia sotto il cilindro.
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si ma se metti il bzm a corsa corta le prestazioni sono sempre superiori e non c'e la flangia, per il cilindro invece come fai a controllarlo? dalle scritte? eh eh dai e' assurdo se si volesse fare una categoria original bisognerebbe farlo con moto a noleggio senno' sarebbe troppo difficile controllarle tutte