Originariamente inviata da giggiox

Si, devi svitare il carter lato avviamento, ci sono 4 viti a brugola da togliere. Levato quello, controlla che il volano non abbia gioco, sarebbe utile bloccare la frizione con l'apposita chiave dall'altro lato...
Poi, già che hai davanti il volano, controlla che le 2 mollette siano libere nel loro movimento ma che non abbiano gioco.
Per il cuscinetto.... mah... per gripparne uno di banco dovresti girare senza mettere olio nella miscela....