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Originariamente inviata da simone
penso che abbia ragione toretto se con meno massa volanica il motore prende giri piu' velocemente e' anche vero che e' piu' veloce nel perderli e nelle mini con la frizione che lavora tarata cosi' alta perderli velocemente nn e' di sicuro una miglioria.
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se mai è il contrario,piu leggero prende prima e ne perde meno,piu pesante prende dopo e perde di piu in rilascio,cmqe il volano non da coppia ne cve tantomeno allungo,sia che pesi una tonellata che sia da 30g,ma rende solo il motore brillante.....