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Originariamente inviata da crunc
Scusate se mi permetto, ma il getto del minimo è fondamentale anche per l'uscita di curva , per la taratura della frizione oltre che per evitare i grippaggi in rilascio.Questo è quello che ho imparato con mio figlio e qualche altro pilotino del team.
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Quotone ... se la moto non e a posto di minimo dalle curve non esci piu, io son abituato ad avere una moto magrissima sotto, ma e il mio stile di guida, e infatti con il 50 bz getto 48 o 50 se devo andare fino al 52 vuol dire che qualcosa non va.
Per il ragazzo del post controlla bene il collettore l'anno scorso dopo un mese di sbatti ho trovato il collettore imbarcato sul piano di appoggio, lo vedi solo con collettore smontato perche qando e su le viti tirano e non si vede ma prende aria cmq