Il discorso non sta molto in piedi scusa.
banco cina+cilindro bzm tutto preparato a modo come dici te
vs
motore ita di qualsiasi marca messo apposto come hai fatto per il cina.
Mi spiace ma vince l'ita, sopratutto nell'affidabilità e nella durata.
E ora non venirmi a tirare fuori il pilota della domenica che non sa mettere mano al motore ita o il carter cinese "selezionato".
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e poi sopra ai carter c1 ci puoi mettere solo bzm che non è dei migliori. Io mi posso fare un motore ita cn dei carter seri e un cilindro fatto con i controcavoli!
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