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Vecchio 12-01-12, 11: 41   #5
bikesurfer
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Originariamente inviata da VADABRUT Visualizza il messaggio
La categoria è sperimentale e, anche se per quest' anno non mi importa più di tanto perchè non ho intenzione di far competere mio figlio a livello nazionale, potrebbe rappresentare una svolta per il futuro per i bambini come il mio che pesa nudo quasi 35 kg (non è grasso, è proprio grosso).

Fare la flangia da 10,5 per me non rappresenterebbe un problema.
purtroppo mio figlio "mi porta" a girare pochissime volte , quindi ho poca esperienza con i motori junior , ma visto il peso di tuo figlio non è che quello che guadagni con 0,5 di flangia lo perdi tutto e di più con quest'altra limitazione?:
c) Carburatore obbligatorio marca Dell’Orto, modello SHA 14-14L,

inoltre sembra che case costruttrici e fmi stiano andando nella direzione opposta :

http://www.minimotovrforum.it/1359038-post118.html

spero quest'anno di fare un pò più di esperienza con il flangiato , ma il calcolo dei rapporti peso potenza che fa la mrc mi sembra molto teorico..... su quali motori si sono basati , 40 3travasi? il loro discorso sarebbe valido con motori uguali per tutti , ma dato che limitano solo la cilindrata , credo che un flangiato 9.5 super preparato potrebbe andare il doppio di un flangiato 10.5 standard.... allora saremmo punto e a capo....
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IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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