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Originariamente inviata da valerioemme
si infatti come detto all inizio del post.... con cilindro e pistone in mano!
Se uscisse da montato o ho un' altra biella... oppure ho leggermente sbiellato
Cmq avallo sempre + l'ipotesi del pistone ovalizzato... eh.. si' era quello da me lavorato... a sto punto non so se è successo xche' ho tolto troppo materiale e l'ho indebolito, oppure se si è scaldato troppo a causa del problema dei prigionieri molli che smagrendo a stecca hanno surriscaldato il motore.... boh... nel dubbio mi sa che mettero' un pistone normale (se lo trovo monofascia naturale) ma non lo alleggerisco +... non so infatti se il gioco valga la candela...preferisco uscire + tranquillo 
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io ho fatto quasi le tue stesse modifiche al pistone(a parte l'unghiata) e va perfettamente nonostante quando l'ho rimontato nn l'ho pulito bene e adesso mi ritrovo con 3/4 righe sul cilindro,xo va perfettamente!!!io se fossi in te alleggerirei anche il pistone nuovo xo evitando l'unghiata....