bhe magari, quando era nuovo era una bomba.... ma adesso è una bomba già scoppiata
cque per chiedere soldi indietro o altro... dipende da quanto hai speso... considera che quell'albero li nuovo viene sulle 200 euro se nn ricordo male, carter e GT siamo verso le 250 cad... ovviamente parlo del nuovo, quel GT li adesso come adesso vale 50 euro, visto che è da rettificare e che il pistone va cambiato (60 euro sl per quello) mentre se carter ed albero sn in buone condizioni toh al max 100 euro per l'uno e 100 per l'altro... ma visto il pistone, quel motore li ha fatto un bel po di litri, quindi una controllata alla biella la darei...