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Originariamente inviata da Ferdinando
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Non è che devono, ma se sono simmetrici vanno meglio.
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Ora che il motore funzioni anche con asimmetrie non lo metto in dubbio, solo che se è simmetrico va meglio.
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Lo scopo è quello di espellere la carica esausta nel modo più efficiente possibile (breve tempo) ed evitare di mescolare la carica fresca con quella esausta.
Se fai due travasi laterali diversi hai la miscela (aria-miscela) che esce con due direzioni e velocità diverse si genera una turbolenza che potrebbe mescolare esausta con fresca e quindi peggiorare il rendimento del motore. Più son diversi e peggio è.
Comunque sul lavoro che hai postato non hai fatto un travaso a fagiolo e uno triangolare, ma hai cercato di farli simili anche tu.
Adesso magari prova a leggerti il libro che ti ho consigliato così hai una spiegazione più tecnica.