Originariamente inviata da ronny.mazza

nessuna scritta da nessuna parte..
cmq, smontato del tutto il carburatore, tolti tutti i getti e vitine varie (il getto principale cè scritto 102) e vitine varie, pulito filtro aria, cartavetrato le massetto frizione, registrato molle frizione (lunghezza ora è 19mm).

riassemblato tutto domani si riaccende...

ulteriore donanda: la campana è normale che abbia un po di gioco? non in rotazione ma che venga un po verso fuori...xche notavo che il carter di plastica all interno è consumato in corrispondenza di dove gira la campana...
Ps. la frizione è normale che faccia casino come quella di una ducati?