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Originariamente inviata da Officina23
BZM mette sempre il silicone grigio, sui motori presi direttamente da loro l'ho sempre trovato su una vite del pacco lamellare, su un dado del cilindro, su un dado della testa e su una vite della bobina. Invece, sigillando il filo della bobina, si evita di bagnarlo e nello stesso tempo che si stacchi accidentalmente.
Nel caso il motore gli ritorni con qualche problema, il silicone sui dadi gli serve per controllare se è stato aperto o è stato lasciato tutto com'era.
Se questo sistema venisse utilizzato per celare qualche segreto sarebbe al limite del ridicolo, vista la facilità nel rimuovere il silicone!
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Sono daccordo con te , perche per quando riguarda bzm non abbia nessun motivo di nascondere nulla visto che le bobbine se le costuiscono in casa. Da cosa oh capito dal post aperto è che c'è qualcuno che ne sa di cosa mettere sotto il silicone e continua a fare il furbacchioneeeeeeeee