La molla della frizione non è rotta, il getto non l'ho cambiato perché pensavo che il nocciola era un segno buono, per quanto riguarda il tappare il filtro avevo provato a farlo la settimana scorsa con l'altro motore ma non andava più veloce di un neonato che cammina ahahah
Oggi ho messo il minimo ad un giro dal fine corsa(schiacciato al max) e teneva ma appena davi un colpetto di acceleratore si SPEGNEVA.
Andando in parcheggio oggi mi sembrava che entrasse poca aria, forse era solo un'impressione...
Secondo voi conviene cambiare filtro o non cambierebbe un c@z.o
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