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Originariamente inviata da colin155
temo di non aver afferrato la domanda  |
non è una domanda...è una constatazione.
quello nelle foto, è uno sgorbio che stò assemblando con dei pezzi che avevo per casa:
carter simil-c1
albero d1
cuscinetti 6202
paraolio cina aria
gt 70 cc da scooter
praticamente è una sfida con me stesso
volevo fare un motore zippato con dei carter cina aria, ma mi seccava tornire il gt scooter...e così ,non dormendo la notte, mi sono "iventato " questa ciofeca.
per il momento devo solo tornire il volano d1 e montare la bobina.
per fortuna il volano d1 e l'avviamento c1, sono compatibili.
la basetta per il cilindro l'ho fatta io (alta 9 mm)
il pacco lamellare è della c1, con guidaflussi blata
e ovviamente il rialzo da 5 mm (le lamelle sono a 5 mm dal pistone)
albero d1 corsa 39 mm (ho dovuto modificare i carter all'interno per far girare la biella)
i cuscinetti sono montati su bussole in acciaio (i carter c1, hanno la sede da 40 mm, mentre i cuscinetti 6202 sono da 35)
che dire...è bruttissimo
però spero che il mio tornitore di fiducia ,mi faccia il volano in settimana così provo ad avviarlo.
come minimo mi scoppia in faccia
l'unico "problema" per il momento è la ventola di raffreddamento ,però pensavo di montarne una esterna, movimentata dalla campana, tramite cinghia
p.s.
al momento ho montato un carburatore da 19 mm, ma ho già pronto un 21 mm