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Originariamente inviata da sbragone5
eh lo so... sl che la biella da scooter ha un problemino...
quelle standard sn quasi uguale a quelle per le mini, ma quelle buone (+ facilemnte reperibili) hanno un piede biella con diametro esterno di 32 ergo per stare nel carter si avrebbe una corsa massima di 34.6. in oltre gli alberi da scooter hanno assi biella da 17 e nn da 14 come quelli per le mini... cque mi fermo qua se no chiamate la neuro 
cque l'abero nn è niet di speciale.. un albero spalle piene di un acciaio legato adatto sbilanciato con delle pastiglie di tugsteno (tipo il cs racing ma senza le due pastiglie di alluminio) poi siccome fare un motore ad aria sarebbe stato troppo facile monto un GT liquido ergo il discorso cina aria col volano alettato nn mi serviva, quindi ho predisposto l'albero per montare un volano tipo ita e fatto un carter volano dedicato 
e poi ometto le altre storie malate beccatevi il carter
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By sbragone at 2011-12-30 |
Mamma mia che lavori,
avessi i soldi per farmi fare l'albero forse lo farei anche io.
Ma alla fine con tutto quel lavoro non facevi prima a mettere un GT scooter su un carter polini?
O meglio modificavi un albero da scooter e ti facevi dei carter cnc con un pacco più grande.
Le misure delle bielle non sò, sò solo che Ivan ce l'ha messa.
Quando porto ad aprire l'albero una biella più lunga che ci vada la troverò,
c'è anche su ebay uno che fà le bielle dal pieno ma 100€ di biella non me la sento di spendercele.
Quello che mi preoccupa maggiormente è ribilanciare l'albero con la nuova biella.