Discussione: olio
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Vecchio 30-12-11, 09: 10   #24
M I K
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Originariamente inviata da boso udine Visualizza il messaggio
SI, lo faccio!!!! cmq io con il k997 usavo miscela all'1,2 % andava bene si ma il pistone si mangiava in poco...ahahaha
evidentemente non andava tanto bene(cmq era un olio da kart,i miei esperimenti)
certe volte e meglio seguire la massa piuttosto che fare di testa tua....
E allora provalo................

Gli esperimenti se son fatti sulla propria pelle sono legittimi, ma da questi bisogna trarne insegnamento, ma è anche vero che molti usano dei prodotti solo per passaparola, che potrebbe essere anche giusto, ma fino ad un certo punto, ma perchè

In questo caso un olio che con il tempo lascia residui su pistone, squish e cds, và a modificare RdC e l'ottimale funzionamento dello squish con possibili scompensi, ed anche la candela ne soffrirà perchè i depositi carboniosi dell'olio diminuiscono la conducibilità elettrica con conseguente riduzione della scintilla.

Questo, detto in parle spicce potrebbe influire non solo nel rendimento del motore, ma anche nel divertimento di una sana giiornata in pista.

Per la % di olio, ribadisco che al di sotto del 3% (97% benzina + 3% olio = 1L di miscela) dia la possibilità di adottare anche carburazioni un "pelo" (un pelo nn vuol dire una parrucca) più magre (in caso di gara) correndo meno rischi di grippaggio, oppure riferito alla sana giornata in pista, avrete meno rischio di grippaggio (lo stesso pelo di prima perchè quando è magra è magra) in caso di variazione della condizione barometrica.

.........Poi sempre lo stesso tizio disse: Fate Vobis
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