io prima di stare a diventar matti... controllerei il paraolio lato frizione e quello lato volano... se sono ok!
O magari se c'è qualche crepa sul collettore aspirazione e/o se ci sono perdite tra pacco e carter o tra cilindro e carter.... insomma se tira aria da qualche parte...
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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