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Vecchio 28-12-11, 21: 49   #2
colin155
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io prima di stare a diventar matti... controllerei il paraolio lato frizione e quello lato volano... se sono ok!
O magari se c'è qualche crepa sul collettore aspirazione e/o se ci sono perdite tra pacco e carter o tra cilindro e carter.... insomma se tira aria da qualche parte...
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