Se non allarghi il collettore da 18 fino a 21 è come girare con una flangia in aspirazione (come per i 4 tempi).
Devi lavorare sul collettore o in alternativa prendere quello da 21, che oltre ad avere il foro del giusto diametro è anche più corto e forma un angolo inferiore tra carburatore e pacco lamellare.
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