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Originariamente inviata da bikesurfer
in ogni caso però la vite del minimo agisce meccanicamente sulla valvola del gas , quindi se è tutta avvitata solleva di molto la valvola e tiene aperto il passaggio , al contrario se è tutta svitata la valvola del gas è completamente abbassata , quindi tu avendola svitata di solo mezzo giro , hai una valvola del gas molto aperta ....in queste condizioni dovresti avere un motore che a caldo è altissimo di minimo
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si è vero quello che dici ma sulla carta o perlomeno non vale per i i carburatori sha, da quello che ho capito è che sù questi carburatori si sacrifica la carburazione al bassi regimi (grassa) a discapito dei regimi massimi per non grippare appunto perchè hanno un getto solo ed è un compromesso poi se non tiene il minimo correttamente pazienza ,l'importante che a regimi massimi non sia magra, infatti sta a dimostrare che non solo io ho la vite di poco svitata e la mini al minimo non rimane alta affatto