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Vecchio 26-06-06, 17: 58   #8
chattama
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Non sono l'autore di tali studi ma ragionandoci su penso che una maggiore apertura della lamella determina una maggiore entrata di benzina e aria ma essendo quest'ultima povera di ossigeno tende a squilibrare maggiormente la carburazione, cioe non so spiegarlo bene ma ho questa intuizione, vorrei provare con le bipetalo un pò più dure.
Per il filtro a volte non vi capisco, in un 3d di qualche tempo fa qualcuno diceva che nello sha il filtro non è rilevante, ma allora che devo fare??
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