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Originariamente inviata da vincenzovendi
Scusa mi sono spiegato male , è logico che devo mettere i freni a filo , una delle moto che ho è una Phantom GP la posso utilizzare?
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Sì, tra l'altro la Phantom è già omologata per il 2013 come FM.041 (motore BZM) o FM.042 (motore Polini).
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Originariamente inviata da WIDE
in buona sostanza tutte le moto motorizzate 40cc ad aria, freni a filo e gomme t40...
il motore deve essere rigorosamente di scatola e non deve subire nessuna modifica fatto salvo per la messa a funto (lamelle e carburazione)
Mini cinesi ovviamente si intende replica delle italiane...giusto? niente lucky7, mk12345 ecc ecc
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Vedi, Wide, sul fatto del motore ci stiamo lavorando, il nostro intento è proprio questo, cioè motori a basso costo e di scatola. Consigliamo quindi di non toccare niente sul nuovo e controllare gli usati.
Ci faremo mandare dai Costruttori i componenti originali (cilindri, teste, carter ecc.; alcuni li ho già nel negozio di mio figlio) proprio per i controlli con "il pezzo in mano".
Per mini cinesi non saprei, credo che l'importante siano un minimo performanti, non vanno sottovalutate le prestazioni delle italiane "base". La marca non ha importanza (si parla sempre del 2012), saranno accettate tutte.