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Originariamente inviata da minipolso
parlo da ignorante quindi considera il mio pensiero come una chiacchera da bar , penso che sicuramente guadagni in stabilità di carburazione avendo una maggior quantità d' aria senza turbolenze ma per renderlo anche + performante credo bisognia mettere le prese d' aria contrapposte al senso di marcia , in questo modo riuscirai anche a pressurizzarlo , che poi è lo scopo dell' airbox , oltre quello di attenuare il rumore 
complimenti per l' idea
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Beh pressurizzare e esagerato.. Piu che conttapposte dovrebbero proprio guardare avanti e peraltro essere posizionate in una posizione dove c e ottima pressione, tipo sul musetto o lateralmente.. Oltretutto viste le velocita e accelerazioni dell aria aspirata per parlare di pressurizzazione servirebbero velocita almeno doppie rispetto a quelle raggiunte in un kartodromo.
Per l adeguamento della carburazione sarebbe il meno in quanto anche le moto a carburatori potevano usufruire dell effetto ram. Semplicemente pressurizzando i carburatori con un apposito "circuito" di tubi che andava anch esso a finire nella presa d aria frontale..
A parte questo.. Ottima idea! MagAri da rifinire ma niente male!!! Prevedo impennate di vendita di ovomaltina..