Quote:
Originariamente inviata da benny66
Devo passare da 6/68 a 6/70?
Comunque, non so se pero si puo fare il paragone, il precedente cilindro (quello con lo scarico a 200) e' stato provato con frizione a due masse.
Da qui nasce il problema del comportamento on/off e della quasi impossibilita di parzializzare con il gas.
Onestamente credevo che portando lo scarico piu basso (185 come adesso) avrei guadagnato qualcosa in piu spostando la coppia un po piu in basso ma personalmente non mi e' sembrato di notare significative differenze.
Quel che rimane e' un motore che puo essere sfruttato solo in un cortissimo range di giri.
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A questo punto proverei ad abbassare la fase togliendo le guarnizione di base
e mettendole in egual spessore in testa
così ti togli il dubbio se è questione di fase o atro.
Non ricordo quanto hai dato di squish.