come citato nel post nella sezione rivenditori , il carter bzm 690 è identico al 620 a parte l'alloggiamento della frizione più grande nel 690 , quindi il 690 necessita di un carter frizione dedicato che non monterà sui vecchi carter e viceversa tutti i vecchi carter frizione non montano sul nuovo carter 690 .
Per le campane frizione e per i piattelli invece non cambia nulla , sul nuovo carter si può montare quello che si vuole.....anche perchè le nuove frizioni arriveranno a 2012 inoltrato
p.s.volevo appunto precisare il fatto del carter campana visto che nessuno l'ha detto in questo post
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