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Originariamente inviata da ilniubbo
Ok quindi si risparmia sul cilindro e si paga in peso, ingombri, pezzi su misura e costi.
Vediamo se Pinnerolli procede con il progetto... sarebbe estremamente interessante
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Vediamo Pinneroli cosa farà!
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Originariamente inviata da valentino#51
l'UNICA COSA CHE VERAMENTE TI INVIDIO STEFANO è QUELLO STUPENDO RUTTORINO CHE SI VEDE IN FOTO,X IL RESTO PUOI METTERE TUTTO SOTTO PRESSA.
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Questa estate con quel rotore ho fatto un pomeriggio di prove all'x-bike con Paolo...
Fatto stà ke per avere la stessa uscita di curva del volano BZM alettato con bobina arancio ho dovuto anticiparlo talmente tanto ke in fondo al dritto avevo 1200 giri di meno!!! a parità di rapporti naturalmente!!!
Altra pecca tocca spessorare il carter di 14mm in fuori con un apposito pezzo fatto a CNC...ke a detta di Paolo, nelle curve a dx dava fastidio...
Ancora naturalmente quello è un rotore analogico, ad anticipo fisso perfettamente in regola con il regolamento FMI... se poi si monta la centralina ke lo tramuta in variabile...be allora la questione cambia!!!
