Beh, l'unica e prendere come riferimento le stesse misure che altri usano su carburatori italiani (non credo ci siano altri che montano un carburatore cine su motore italiano). Prova con un 115 e ti fai un'idea di dove sei... però straquoto chi ti ha già consigliato di buttarlo, rischi di diventare matto e non per incapacità tua...poi se fai due prove e va bene in effetti non ti costa nulla...i getti li hai comunque per i prossimi carburatori...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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