il problema dei motori 125 2t è la grandezza del blocco.. il rotax 123..124 ha un blocco motore non larghissimissimo ma abbastanza lungo.. un blocco cagiva (6 o 7 speed) è un bel pezzetto piu corto..solo che è bello ciccione.. invece una porcata (in senso buono) assurda....sarebbe il rotax 125 max !
http://www.mondokart.com/newsite/sch...dprodotto=1381
che altro non è che un rotax 125..senza cambio..frizione a secco ecc..! è mooolto piccolo.. ed estremamente cattivo
(nasce x i kart)
certo rimane la questione "tenuta del telaio" ...
però visto che si parlava di motori 125.. ho aggiunto quel gioiellino alla lista