sono andato a vedere come era il 125 lifan,ma è un 4 tempi e a me i 4tempi non mi piacciono per niente,comunque preferirei il blocco dello zip che va molto di più!!
Quote:
Originariamente inviata da CorsaroNero2
Io avrei venduto quel blocco zip, 150 euro penso che cè li facevi, e con quei soldi
avrei preso un motore Lifan 125 a marce magari usato, e penso che si adattava senza
problemi conoscendo le minicross, cosi ti usciva fuori una mini pitbike, e senza dubbio
i pesi sarebbero ben centrati.
|
no 150 mi sembrano un po pochini,monta i seguenti pezzi:
motore;dr evo 48 mm nuovo di fiamma ancora in rodaggio.(lavorato)
albero malossi mhr seminuovo
gabbia rulli polini alte velocità nuova
pacco lamellare malossi vl11 nuovo
collettore malossi dritto nuovo
carburatore 21 phbg bd malossi semi nuovo
variatore polini evo 9 rulli nuovo
cinghia polini klevar nuova
frizione polini evo 2 g nuova
campana polini speed bell semi nuova
statore con modifica artigianalale,ho tolto l'impianto elettrico e tutte le t tranne quella pricipale(per capirci ho tolto anche il rame dalle t)
centralina malossi tc unit anticipo variabile usata
cuscinetti ad alta velocità in teflon o viton nuovi (non mi ricordo se i cuscinetti o i paraoli sono in viton o teflon)
paraoli nuovi in teflon o viton
poi ho due marmitte la malossi replica e la for race 1 se non sbaglio il primo modello!!
mi sembrano un po pochini 150 euro per questo blocco solo l'albero vale quei soldi,poi mi ci sono affezionato..
che sarebbe un lifan 125 a marce non lo mai sentito?