Originariamente inviata da benny66

Perdonami se insisto ma con il motore allo stato "semplice" la frizione regolabile non ti serve a niente.
Ci impazzirai parecchio per tararla, poi una volta tarata ti durera' pochissimo e ricomincerai daccapo il tutto per cosa?...per farla attaccare ad un livello di coppia bassissimo come quello dei motori non modificati?

Potresti dedicarti piuttosto a incamerare nozioni ed esperienza per poter incominciare a lavorare il tuo motore in modo vantagioso.