l' attacco cilindrico che è mm 10 sono tutti uguali come la sede della chiavella , le frizioni da nuove sono sempre qualcosa meno di 80 mm , perchè quella e la misura della campana e la frizione deve avere un minimo di gioco , le campane di misura inferiore ( 79/78/77 ) servono per compensare l' usura delle massette , cioè man mano che si consumano si monta la campana di diametro inferiore , in modo che il gioco che c' è tra frizione e campana sia sempre minimo permettendo di farla attaccare sempre agli stessi giri
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