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Originariamente inviata da Wheeling#69
Scusami Io_N, mi ripeto come prima, non si tratta di spingere superando il peso del corpo, 10kg, o 100.
Quello che cambia da pilota a pilota, e me ne sono accorto sul mio stile di guida, è che basta poco, non so quantificarlo in kg, per cambiare "assetto" alla moto e curvare diversamente, facendo meno fatica con le braccia e guidando probabilmente meglio.
Non è una cosa che viene naturale a tutti. A me, per esempio, mi viene solo se ci penso e la maggior parte delle volte non ci penso.
Ci sono piloti che oltre a spingere sulla pedana interna, si "appendono" a quella esterna con il tallone, riuscendo a generare un altro tipo di leva... ma non è che "tirano" 50kg  |
Ovviamente non a tutti vengono naturali certi movimenti,
spostando il busto dal lato della curva e ovviamente sorreggendosi sulla gamba
si cambia appunto la ripartizione del nostro peso rispetto alla moto
maggiore è il peso e la decentratura sulla moto maggiore sarà la velocità di scendere in piega
e fin quì non fà una piega, son daccordissimo,
Però fino a quì non ci sono spinte
ma solo un uso in appoggio del nostro peso.
A dire spingere sembra quasi di poter spingere sulla pedana come se si applicasse la forza muscolare per creare una spinta
come per dare un calcio ad un pallone....