Quote:
Originariamente inviata da idrolele
oppure con pastiglie usurate togli la pinza dal disco, gli dai un paio di pompate in modo tale che i pistoncini escono ancora un pò ....fai lo spurgo e il gioco è fatto
come ti è già stato detto quando poi andrai a mettere quelle nuove dovrai togliere un pò di olio.
metto un consiglio per tutti quando si mettono le pastiglie nuove:
solitamente per avere un freno che come lo tocchi inchioda ( con una corsa della leva veramente minima ) io metto uno spessore di 1mm tra le pastiglie pompo l'olio finchè le pastiglie non lo toccano fatto ciò, eseguo lo spurgo ( con il pompante capovolto ) e il freno va che è una meraviglia !!!!!
sabato a lago max al mio amico elia ( ELLO ) gli ho fatto uno spurgo da manuale !!! 
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non ho capito la cosa del capovolto !!!
io comunque uso i miei regolatori che purtroppo sono rimasti prototipi ... ma io c'e' l'ho


e me lo regolo come voglio !!!!!