che mi risulta ma mi posso sbagliare martini dovrebbe stare sui 17°....
il discorso inclinazione canotto sterzo poi si allaccia inevitabilmente al discorso avancorsa che può essere variato sia con l'angolo del canotto sterzo ma anche, e molto più semplicemente, con il fuoriasse delle piastre sterzo o del perno ruota anteriore...vedi ZPF.
Ecco per dire ZPF ha mixato un angolo del canotto abbastanza aperto ma compensato arretrando l'asse ruota, tornando a valori di avancorsa simili a la concorrenza...
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La volontà piega il destino!!!
Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010
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