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Vecchio 22-11-11, 18: 35   #4
paperinik
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Originariamente inviata da WIDE Visualizza il messaggio
ho trovato molte discussioni che parlano del confronto tra i vari diametri di forcelle, nessuna però prende in esame l'angolo di sterzo....
cioè è possibile che la scarsa facilità nel tenere alla corda le curve strette può essere imputata alla diminuzione dell'angolo di sterzo?
Intanto direi che si sta parlando del "raggio di sterzo" e non dell'angolo di sterzo (per chiarezza).

Cmq secondo me no perchè non mi è mai capitato di andare in battuta sul telaio mentre giravo in pista, nemmeno quando ho girato a San Mauro che ha dei rampini in cui praticamente sei fermo.
Il problema delle forcelle in alluminio invece mi si pone spesso nell'uscita box di alcune piste in cui non puoi piegare per curvare (es. Codogno).

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GRC RRZ 2011 con avantreno in alluminio da 28.
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