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Vecchio 21-11-11, 08: 47   #19
matrixgab
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Ma ti rendi conto che se devi spingere sulle pedane ti si alza il culo dalla sella?
Come si fà a tirare la moto giù velocemente l'hai detto pure te,
basta sterzare dalla parte opposta alla curva e buttarsi giù,
presa la confidenza necessaria il resto vien da se.
Poi anche se spingi sulle pedane il baricentro del corpo sempre li stà,
non è che se in accelerazione mi aggrappo ai manubri scarico il peso davanti e se mi appoggio sulla sella lo scarico dietro,
il baricentro è sempre lì nel solito posto,
cambia solo se ti sposti,
hai voglia a pigià sulle pedane, puoi anche alzare il culo dalla sella...
Ionbello fidati che è cosi, l'utente Desmomascio ha detto ciò che realmente è, non è questione di baricentro (quello è dato dal posizionamento delle masse), bensi di forze.
In moto se vuoi piegare e tener giu la moto devi spingere col piede interno alla curva.
Quando andavo in pista le prime volte in moto mi stupivo di quanta fatica facessi con i quadricipiti.
Nel cross invece per curvare bisogna spingere sulla pedana esterna.

siamo un po ot...
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