bhe magari questo qua di cui parli si trova bene a fare così.... alsolito le strade per roma sn tante
cque io preferisco fare una carburazione + o - due sgasate da fermo per vedere se e come sale di giri, due giri in pista poi box, candela e a seconda intervengo...
io sn ignorante e nn curante per tutto quello che riguarda la mini
ma questo voglia o no, lo faccio sempre...
ah poi ultimamente, siccome sn un animale pigro di smanettare/diventare scemo con la carburazione, dopo che ne trovo una decente
mi annoto la configurazione del carburatore con le condizioni atmosferiche presssione, temperatura e umidità.
così volta per volta quando arrivo un occhio alla stazione meteo
così nn mi devo domandare com'è