beh io no nvorrei dire, ma tutti i moderni motori 2t, anceh enlle corse hanno abbandonato da alcuni anni il pistone piatto e la testa troncoconica per adottare pistone bombato e testa emisferica.
La potenza e' cresciuta molto negli ultimi anni, e con pistone bombato e testa emisferica l'erogazione e' piu' fluida e meno scorbutica
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