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Originariamente inviata da X-lite
Grande Scorpio.... io la foto del gt non la metto perche domani ritiro il mio e lo fotografo in dettaglio !!! poi faccio i calchi delle travaserie con la repro blu e li mettiamo a confronto con quelli di un gt "vecchio" tipo....  |
La travaseria è identica,cambia lo scarico che è uguale agli ultimi 2010. Ossia scarico centrale con quello scalino (se non erro a volte viene usata per dare un po' più potenza ai bassi) e i booster rettangolari.
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Originariamente inviata da X-lite
Ahhhh! dimenticavo!!! vi è mai capitato su i 2010 di trovarvi il pistone in PMI che non apre tutto lo scarico.. a me capitato con il gt di un amico un 2010 che il pistone con l'albero 39,8 placche oro bzm "usciva" quasi a lambire la fascia.. come se tutto lo scarico fosse sceso di almeno 1,5/2mm anche se la parte superiore era al solito posto!!!
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I 2010 sono i cilindri più "bassi" di tutti. Dal 2007 in poi il piano inferiore è più basso di anno in anno (prendi un cilindro vecchio e un 2010 e misurali,te ne renderai conto) e ovviamente la travaseria e quindi lo scarico son sempre più coperti. Nei 2011 invece la cosa è stata sistemata.
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