laplace

Ciao a tutti,
dopo un po`di milizia nelle file cina mi sono deciso, più che altro per problemi affidabilistici a passare ad un ITA.
Tramite amici posso procurarmi una Polini 911 GP3 reverse da 14 HP nuova.
Chi me la vende però, mi ha fatto sapere che secondo lui è addirittura esagerata, e basterebbe la versione H20 da 6.2 Hp.
Ma sono così brutali 14 cavalli da guidare ?
Premetto che più che repliche non ho guidato, e a parte la mia che non aveva nulla che portasse sovrapotenza a parte un Phbg 15, anche quelle di amici ( sempre R blata con carburatore da 18 e pacchi lamellari modificati),erano si più potenti ma si poteva guidarle con una certa tranquillità.
Volevo l'opinione e i consigli di chi ha fatto un salto simile.
Devo mitigarmi con un 6.2 HP o posso, con le opportune cautele buttarmi sul 14 Hp ?
La pista mi piace molto....e non vorrei , una volta presa la mano, pentirmi di non aver scelto il massimo.
Grazie