Quote:
Originariamente inviata da mario.spina
dalla bobina ne esce uno (la massa) va attaccato al telaio, però sulla bobina ci deve essere un attacco x uno spinotto...li' devi attaccare lo stop...concordo in pieno con terleo dai una pulita a tutto senza aprire il blocco , rimonta tutto e divertiti...poi prendi un bb con pochi soldi e una marma nuova...=)=)
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La bobBina ha un usita alta tensione col cavo tondo che và alla pippetta che è avvitato alla bobina,
l'altro è un faston (quello piatto) che andrebbe collegato al pulsante di spegimento,
collegandolo senza interruttore al telaio la bobina non dà corrente.
Io al fastom non ci collego niente per spengere tiro l'aria,
la bobina non ha connettori di massa,
la sua massa è collegata direttamente con le 2 viti al carter.