Piccolo OT
So di un campionato, che non è di minimoto, dove, pur essendoci il monogomma, c'era chi si era presentato con un treno di gomme più performanti di quelle permesse, e che aveva fatto le "toppe" con la marca del monogomma per passare inosservato
Lo hanno beccato, ma ciò non toglie che anche dove ci sono dei vincoli ci sono quelli che cercano di aggirarli.
Ritornando in tema, da quello che si evince, si sta cercando di dare un input per accelerare il percorso del "piccolo" agonista verso il cammino naturale che lo porti in miniGP entro i 12 - 13 anni al massimo, in modo da passare in 125 con l'età che, secondo la federazione, è quella giusta.
Guardando il vivaio del Team Italia, in 125GP ci sono 2 piloti del '96, Romano Fenati e Nicolò Antonelli, che sono già nella 125 dall'età di 14 anni.
Nella motoGP 125 abbiamo 2 piloti che sono in 125 da quando avevano 14 anni, Luigi Morciano e Alessandro Tonucci.
Quindi, visto le ambizioni per la quale è stata fondata la squadra Team Italia, con al vertice Alfredo Mastropasqua, attuale responsabile del CIV, l'intento è quello di rifocillare le griglie dei campionati più importanti, partendo dalla minimoto per i più piccoli e facendoli crescere in fretta.
Il dover imporre dei vincoli motoristici, lo vedo (personalmente) come tagliare le gambe a dei produttori di motore, marmitte, gomme, e quant'altro, a dispetto di altri più fortunati (?).
Il limitare le potenze adesso, visto il percorso che dovranno fare, non è la strada migliore, si troverebbero con una minigp 70cc con potenze molto più alte scendendo da una mini flangiata...
Per rinfoltire le griglie dei piccoli qualcosa si sta facendo...