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Originariamente inviata da All Bike
Utilizzate prodotti bicomponenti.. altrimenti si fa un pasticcio appena tocca benzine o solventi.
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Già, ma oltre a tutto quello di utile e giusto che ti hanno scritto, attenta quando la ripari che resti nella stessa posizione di prima, altrimenti quando hai finito e vai a montarla ti accorgi che non è proprio dritta e i fori della carena nn corrispondono agli inserti filettati.
Cerca qualcuno che lo fa x hobby, se vai da un carrozziere ti conviene comprarla nuova, perchè almeno hai un risultato sicuro ed hai speso poco di +.
Buona fortuna, la mia l'ho riparata in fretta, perchè tempo nn ne ho, ed è venuto un 1/2 castrone.