concordo nn è un grosso danno... cambia i cuscinetti di banco e paraoli e poi guarda se l'albero è in ordine, da una grattatina per togliere le eventuali bave e poi rimonta tutto...
io ho avuto lo stesso problema su un motore D1 e ho conciato il pistone così
http://img850.imageshack.us/img850/9061/fotonam.jpg
ti lascio sl immaginare com'era il cilindro... poi aperto il carter... era grattato peggio del tuo, idem il piede di biella.... ergo il mio albero è sbiellato... quindi... nn è difficile che anche il tuo abbia lo stesso problema...