Io darei solo una pulita sommaria al motore ed al carb, poi lo monti sul telaio e provi se parte...già il sentirlo in moto ti stimolerà a proseguire mentre se non va cominci a cercarne le cause e magari ti trovi un altro motore a poco che funziona, in questo modo potrai provare in fretta la mini ed eventualmente prendere la mano con il secondo motore ad aprirlo e sistemarlo, senza la fretta di rimontarlo per usarlo (cosa che spesso fa fare qualche cavolata di troppo). Ho visto motori cina aria ripartire al volo dopo anni di cantina umida e girare pure bene quindi non fasciarti la testa prima di romperla...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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