Secondo me il problema non sono le piste dove si va a correre, ma piuttosto la liberalizzazione delle elaborazioni dello scarico e quindi delle potenze, naturalmente chi ha più soldi ne spenderà tanti per cercare la marmitta più performante per ogni circuito ed il motore più potente o gestibile in base alla pista, mentre chi non può, correrà sempre con lo stesso motore magari non preparato e sempre con lo stesso scarico non artigianale, naturalmente la differenza si accentua molto di più in piste da kart e molto meno in piste da minimoto, l'ideale secondo me sarebbe tornare al passato con marmitta uguale per tutti e motori di scatola senza nessuna elaborazione
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